汉川买车去哪里,汉川汽车4s店和汽车城的区别在哪

2021-01-21   发表于 汉川头条   阅读 3458   回复 5
平时有人管4s店叫四儿子店,意思是4s店是汽车厂家的亲儿子!
一级经销商指的就是4S店,你所说的汽车城属于二级经销商。
逻辑很简单:4S店找厂家买车,二级帮4S店卖车。
注意,汽车城是帮4S店卖车,不是找4S店买车再卖给你,新车平时库存还是在4S店里,只有等客户确认要交钱了才拖到汽车城,像汽车城这样的二级订单最后都会汇总到4S店一个叫做大客户部对接。说到底,汽车城就是有据点的二道贩子,本质上你还是找4S店买车。
4S店和二级最大的区别就是二级没法做厂家认证的保养
所以题主你已经被汽车城给误导了,他根本没资格保养保修,出了事你只能自求多福。而且这种误导在汽车城中非常常见。
厂家认证的保养保修和三包凭证有直接关系。如果你认真看三包凭证,享受三包的唯一前提就是一定要在4S店做“正规”的售后维修保养。这个强制性规定的原因是很多故障和问题需要判断肇事源头,厂家远在万里,当不了包青天,只能通过4S店收集的数据进行管理,也就是售后数据后台。
先说一下,厂家的售后数据后台很重要。
正常你去4S店做保养,4S店会事无巨细的把你的车辆信息记录到厂家的售后数据管理系统,你的车总共保养多少次,在哪一次保养中公里数是多少,保养维修换了什么配件,配件的名字叫做什么都会体现。这东西对车主是开放的,有专门的查询网站,也可以去4S店查询。
正因为售后数据很重要,只有4S店才有后台,所以即使在汽车城买也必须去4S店保养。
那为什么我说这种误导很常见,因为我还在县城4S店的时候就见过这种汽车城。
很多二三线城市的汽车城混壮了,每个月走的量比4S店还多,他们就觉得手上有那么多新车客户,干嘛不自己建售后车间让这些人在我这边保养保修,做售后可比做售前赚钱多了。然后就忽悠客户说车是我卖的,那就证明我是官方认证的,所以我的售后也是官方认证的,你可以在我这边保养维修嘛,我就见过胆子大的汽车城堂而皇之的挂出官方认证维修点的招牌。
其实他们没有受到谁的授权,跟普通的路边摊维修厂没有区别,因为没有接入厂家的售后数据后台,你在官方4S店肯定找不到自己的维修保养记录。有些汽车城很贼,把售后服务做的特别像4S店,有咖啡有电脑,不懂的人就真的以为到了正规服务网点,根本没意识到自己被骗了,甚至在不知不觉中,自己已经失去三包的资格。
汽车城的老板都很精,客户出小问题,花点小钱就可以解决了,大问题我就让他去找4S店,狡辩说是车主自愿在这里保养,不是强迫的,因此自己没有责任。一般客户遇见这种三方纠纷都会被当成皮球踢来踢去,更不用说什么维权了。
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:我的意思不是不能买库存,库存车可以买,但必须给低价
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