武重高速(汉川段)开启桥梁上部结构施工

2023-12-03   发表于 汉川头条   阅读 8924   回复 1
2023年11月28日 09:33 来源:中新网湖北
 11月23日10时许,在湖北汉川里谭高架桥施工现场,架桥机将长30米、高1.6米、重100顿的预制箱梁精准吊装至预定位置,至此,由中国能建葛洲坝三峡建设公司承建的武重高速(汉川段)二标项目首榀预制箱梁架设完成,正式迈入桥梁上部结构施工阶段。 

  里潭高架桥全长7593米,下部构造采用矩形盖梁柱式墩配钻孔灌注桩基础,上部桥梁上部构造多采用预应力混凝土简支变连续小箱梁,共设计有预制箱梁2495榀。
 武重高速(汉川段)二标项目全长21.6公里,桥梁占比约80%,共设计有6000多片梁,其中2600多片通过湖北省目前智慧集约程度最高的里谭智慧梁场建造。智慧梁场内采用集中标准化生产线、鱼雷罐布料机浇筑系统、智能蒸养系统等先进设备和技术,实现了全流程全智慧化产梁。同时预制完成的每榀梁体上还贴有桥梁信息二维码,可提供包括编号、结构尺寸以及混凝土浇筑记录等信息的“身份证”,保证生产信息公开透明、实时可查。 

  为保证首榀箱梁架设工作安全、有序、顺利实施,目部多次召开预制箱梁架设专题会,合理调整资源配置和施工计划,组织人员开展安全技术交底及岗前培训教育,做好现场各项应急保障措施,及时排查各类安全隐患。架设过程中,现场全程采用标准化作业,作业人员严格规范操作,技术人员全程进行动态跟踪,确保每一道工序质量可控、安全可控,按照施工方案和各项操作规程成功架设首榀箱梁。
武重高速是国家综合立体交通网主骨架中长三角至成渝主轴的重要组成部分,是湖北省推进“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局的标志性工程。 

  武重高速武汉至汉川段预计2025年12月建成通车,建成后将有效缓解沪蓉、沪渝高速公路交通压力,进一步加强长江中游城市群与成渝城市群之间的联系,提升武汉城市圈互联互通水平,推进长江经济带发展。(樊冀轩)
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